IIntermundo Blog 20/10/2012. El siete veces campeón de la F1, reconoció que tanto algunos errores suyos como el bajo rendimiento del monoplaza de la escudería Mercedes, han sido los factores determinantes en la mala temporada que ha tenido en las pistas.
Berlín.- Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, señaló hoy, en una entrevista con el diario Die Welt, que la culpa de la mala temporada que está protagonizando es tanto suya como de su escudería (Mercedes).
"Como piloto que dependo del auto, si no funciona como se espera, es tanto mi culpa como de mi equipo", señaló Schumacher, que disputará el último Gran Premio de su carrera el 25 de noviembre en Brasil, precisó AFP.
"Sin embargo, es importante saber mirar al espejo y decir que lo di todo y que puedo dejar la Fórmula 1 con la cabeza alta", añadió el expiloto de Ferrari.
Schumacher también comentó cómo cree que será su vida cuando abandone definitivamente el automovilismo.
"Por encima de todo, pasaré más tiempo con mi familia ¿Cuántas veces mi mujer fue a una competición de equitación y yo no pude ir porque tenía una carrera Esto ha sido lo que más me ha molestado últimamente", declaró el legendario piloto.
"Mi época ha terminado y podré regresar a la época feliz de mi vida, de la que disfruté durante mi primera retirada", concluyó 'Schumi', que anunció que dejaba definitivamente la Fórmula 1 el pasado cuatro de agosto.
El viernes, el piloto de Mercedes declaró al diario italiano La Gazzetta dello Sport que se estaba planteando seguir los pasos de su mujer y dedicarse a concursos de doma de caballos.
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| sábado, 20 de octubre de 2012
IIntermundo Blog 13/10/2012. El bicampeón fue segundo en la clasificación del GP de Corea, mientras que el español, que lidera el torneo por cuatro puntos, largará cuarto. Mark Webber hizo el mejor tiempo
Crédito foto: Reuters
La carrera en el circuito coreano es fundamental en la lucha por el campeonato, ya que con solo cuatro Grandes Premios después de este (India, Abu Dhabi, Estados Unidos y Brasil), quien tome la delantera el domingo tendrá una ventaja importante sobre el resto.
Para eso fue clave el segundo puesto logrado por Vettel, ya que si bien no se quedó con la pole, partirá por delante de su rival directo en la pelea por el mundial de pilotos, el español Fernando Alonso, quien se encuentra cuatro puntos arriba del alemán.
En la segunda fila también estará el británico Lewis Hamilton, quien inesperadamente se coló por delante de Alonso, y le amargó la clasificación. El finlandés Kimmi Raikkonen (Lotus), 3º en el campeonato, pero a casi cuarenta puntos de Alonso, logró el 5º mejor tiempo.
La grilla de partida para el Gran Premio de Corea del Sur (domingo a las 3 am, con transmisión de Fox Sports) es la siguiente:
1 Mark Webber (Red Bull Racing-Renault) 1:37.242
2 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) 1:37.31
3 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:37.469
4 Fernando Alonso (Ferrari) 1:37.534
5 Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) 1:37.625
6 Felipe Massa (Ferrari) 1:37.884
7 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:37.934
8 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:38.266
9 Nico Rosberg (Mercedes) 1:38.361
10 Michael Schumacher (Mercedes) 1:38.513
11 Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:38.441
12 Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1:38.460
13 Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1:38.594
14 Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1:38.643
15 Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1:38.725
16 Daniel Ricciardo (STR-Ferrari) 1:39.084
17 Jean-Eric Vergne (STR-Ferrari) 1:39.340
18 Bruno Senna (Williams-Renault) 1:39.443
19 Vitaly Petrov (Caterham-Renault) 1:40.207
20 Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) 1:40.333
21 Charles Pic (Marussia-Cosworth) 1:41.317 *
22 Timo Glock (Marussia-Cosworth) 1:41.371
23 Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) 1:42.881
24 Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) Sin tiempo registrado.
*fue sancionado con diez puestos por cambiar el motor.
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| sábado, 13 de octubre de 2012
IIntermundo Blog 10/10/2012. Pastor Maldonado llega este fin de semana a Corea del Sur, donde se disputará la decimosexta válida del Mundial de la Fórmula Uno, con la inspiración de haber conseguido cuatro puntos en el Gran Premio de Japón, celebrado el pasado domingo, que rompió una racha negativa de nueve carreras sin sumar.
“El circuito surcoreano no es un trazado típico para nosotros, pero es uno de los más nuevos y disfrutamos corriendo allí. Queremos ser competitivos y estaremos trabajando para adaptar el carro al circuito”, señaló el maracayero a la página web del equipo.
En 2011 el corredor, de 27 años, no tuvo mucha suerte en el Circuito de Yeongam, al abandonar la prueba en el giro 30 por una falla en el motor luego de partir en el puesto 16 de la grilla.
El trazado asiático cuenta con una longitud de 5.615 metros en dirección contraria a las agujas del reloj. Está previsto se den 55 vueltas para un recorrido de 309 kilómetros.
“Hay una buena combinación de curvas. El último sector es de una velocidad media y es muy técnico. Tengo muchas ganas de correr allí y hacer una buena carrera”, agregó el aragüeño que se ubica en la casilla 15 de la clasificación de pilotos con 33 unidades.
Por su parte, Sebastian Vettel (Red Bull) quien mantiene una lucha encarnada por el título con el líder del campeonato, Fernando Alonso de Ferrari (la diferencia entre ambos es de cuatro puntos), considera la pista coreana como “muy exigente y el último sector muy apretado”.
Mientras su compañero de equipo Mark Webber estima que “el circuito coreano es rápido como el de Budapest. Tiene rectas largas tan pronto comienza la vuelta. Los dos últimos sectores tienen muchas curvas. En general, suele hacer algo de frío allí, así que veremos cómo nos va con los cauchos”.
En tanto Lewis Hamilton (McLaren) ubicado en el cuarto lugar de la tabla de pilotos no da por perdida la temporada y espera hacer una buena carrera en Yeongam. “Llegaré a Corea decidido a luchar por la victoria”, dijo.
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| miércoles, 10 de octubre de 2012
IIntermundo Blog 07/10/2012. El piloto Pastor Maldonado, único venezolano que compite en la máxima categoría del automovilismo mundial, terminó en el octavo lugar del Gran Premio de Japón, décima quinta válida del campeonato 2012 de la Fórmula 1.
El aragüeño remontó cuatro puestos en el trazado de Suzuka. El corredor de la Williams, que había partido del puesto 12, sumó cuatro puntos para llegar a 33 en lo que va de temporada.
El ganador de la carrera fue el alemán Sebastian Vettel, de Red Bull, seguido por el brasileño Felipe Massa, de Ferrari, y el japonés Kamui Kobayashi, quien obtuvo el primer podio en la F1.
El líder del campeonato de pilotos, el español Fernando Alonso, se retiró y a falta de cinco carreras acumula 194 puntos, una ventaja de apenas cuatro puntos sobre Vettel. AVN
Resultado del Gran Premio de Japón:
1. Sebastian Vettel / Red Bull Racing-Renault
2. Felipe Massa / Ferrari
3. Kamui Kobayashi / Sauber-Ferrari
4. Jenson Button / McLaren-Mercedes
5. Lewis Hamilton / McLaren-Mercedes
6. Kimi Räikkönen / Lotus-Renault
7. Nico Hulkenberg / Force India-Mercedes
8. Pastor Maldonado / Williams-Renault
9. Mark Webber / Red Bull Racing-Renault
10. Daniel Ricciardo / STR-Ferrari
11. Michael Schumacher / Mercedes
12. Paul di Resta/ Force India-Mercedes
13. Jean-Eric Vergne / STR-Ferrari
14. Bruno Senna / Williams-Renault
15. Heikki Kovalainen / Caterham-Renault
16. Timo Glock / Marussia-Cosworth
17. Vitaly Petrov / Caterham-Renault
18. Pedro de la Rosa / HRT-Cosworth
19. Romain Grosjean / Lotus-Renault
Ret Charles Pic / Marussia-Cosworth
Ret Narain Karthikeyan / HRT-Cosworth
Ret Sergio Perez / Sauber-Ferrari
Ret Fernando Alonso / Ferrari
Ret Nico Rosberg / Mercedes.
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| domingo, 7 de octubre de 2012
IIntermundo Blog 01/10/2012. Los dos pilotos de la escudería Williams, el venezolano Pastor Maldonado y el brasileño Brunno Senna, se mostraron este lunes esperanzados de poder hacer una buena carrera el próximo domingo en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, en el circuito de Suzuka.
"Estoy con muchas ganas de llegar a Japón", declaró Maldonado en la web de su equipo. "Creo que todos en el paddock esperan con interés esta carrera, ya que los aficionados de Japón son de los mejores del mundo y nos dan una cálida bienvenida".
"Me gusta la pista, ya que es uno de los circuitos históricos de la Fórmula 1. Hay una buena mezcla de curvas muy rápidas y se corre cerca de la máxima carga aerodinámica", analizó Maldonado. "Es un gran reto como conductor", concluyó.
Senna, por su parte, consideró que Williams "tiene potencial para ser fuertes allá".
"Es uno de mis trazados favoritos de la temporada, muy rápido, pero bastante estrecho comparado con otros circuitos que visitamos", aseguró el brasileño. "Es similar a Spa-Francorchamps (Bélgica), por lo que es un auténtico circuito de piloto".
El piloto brasileño también destacó que hay que tener en cuenta la climatología en Japón, ya que "el tiempo puede varias de caluroso y soleado a lluvioso". "Siempre es excitante", resumió.
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| lunes, 1 de octubre de 2012
IIntermundo Blog 05/09/2012. Ma Qing Hua reemplazará al indio Narain Karthikeyan en los entrenamientos libres del GP de Italia. De 24 años, integra el plan de jóvenes pilotos de la escudería HRT
Crédito foto: AP
El viernes, la F1 vivirá un hecho histórico, cuando el piloto del equipo español se siente en el monoplaza y salga a la pista del mítico circuito de Monza.
“Éste es un paso muy importante hacia mi sueño de convertirme en un piloto de la máxima categoría. Será la segunda vez que me suba al coche, tras los entrenamientos para jóvenes pilotos de Silverstone, y estoy muy ilusionado de hacerlo en un circuito como el italiano”, sostuvo Hua.
Según informa la escudería, el chino, de 24 años, ha estado preparándose durante varios meses con entrenamientos con monoplazas de categorías menores, pruebas en simulador y ejercicios físicos específicos.
El piloto, que debutó en el mundo de la competición a los 8 años y ganó el campeonato nacional de karting juvenil de su país a los 12, se incorporó el pasado mes de abril al programa de jóvenes pilotos de HRT Fórmula 1 Team.
IIntermundo Blog 29/07/2012. El inglés conquistó la 11ª carrera del año. El podio lo compartió con el finés Kimi Raikkonen y el francés Romain Grosjean. Fernando Alonso, quinto, continúa en el tope del Mundial
Crédito foto: Reuters
El británico logró con su McLaren un tiempo de 1:20,953 minutos, siendo de nuevo el más rápido, como lo ha sido durante todo el fin de semana. El español Fernando Alonso, líder del campeonato del mundo, partirá sexto con suFerrari.
"Es un poco mejor de lo que esperábamos, pensábamos que iba a ser complicado entrar en la Q3", sostuvo el español, satisfecho por su posición al admitir que su Ferrari no es el más rápido en el lento circuito de Hungaroring.
"Las carreras son impredecibles y más este año. La prioridad es acabar delante de (Mark) Webber, que es segundo y sale undécimo. Vamos a ver si podemos aprovechar la oportunidad y tenerle detrás toda la carrera", añadió Fernando Alonso sobre su rival más inmediato.
El ibérico, que cumple mañana 31 años y podría lograr su victoria número 31,manda en la clasificación con 154 puntos, seguido del australiano Webber de Red Bull (120). Tercero es Sebastian Vettel a 44 puntos del español.
El venezolano Pastor Maldonado saldrá octavo con el Williams y el mexicano Sergio Pérez, decimocuarto con su Sauber.
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| domingo, 29 de julio de 2012
IIntermundo Blog 04/07/2012. La piloto española de Fórmula 1 está "muy grave pero estable" después del accidente que sufrió el martes. Aún no se determinaron las causas del extraño choque
Crédito foto: Reuters
María de Villota fue sometida, este miércoles, a una "larga operación" en el hospital de Addenbrooke, donde fue trasladada luego del accidente en el aeródromo de Duxford, Inglaterra. "Con gran tristeza, debo transmitir que debido a las lesiones que sufrió, María ha perdido su ojo derecho", señaló en un comunicado el equipo Marussia.
"Estamos contentos por la atención médica que ha estado recibiendo María y su familia quiere dar las gracias a los equipos de neurología y cirugía plástica", señaló en la nota John Booth, director de la escudería rusa. "El cuidado de María es nuestra prioridad", añadió.
De Villota sufrió "severas lesiones" en la cara y en la cabeza después de que su auto se estrellara contra un camión tras una sesión de entrenamiento. Chris Mann, presentador de BBC que fue testigo del hecho, dijo que la monoplaza "rebajó la velocidad, pero luego, de golpe, aceleró inexplicablemente entre la multitud y chocó".
"Estamos llevando a cabo una investigación exhaustiva de lo ocurrido", explicó Booth, en referencia al extraño comportamiento del auto.
El accidente de María de Villota generó gran conmoción en el ambiente de la Fórmula 1 y varios de los pilotos expresaron su tristeza por la situación.
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| miércoles, 4 de julio de 2012
IIntermundo Blog 05/06/2012. Llevando en su equipaje una semana de arduo trabajo en la Sede del Equipo, luego de pasar la página ante el infortunado fin de semana en Mónaco y aún con la inspiración del triunfo en el GP de España, el piloto venezolano Pastor Maldonado arribó este martes a Montreal para enfrentar el séptimo reto de la Fórmula 1, ante uno de los Circuitos más impredecibles de toda la temporada.
“Tuvimos sesiones de trabajo verdaderamente intensas en Grove: la constante labor de seguir entendiendo nuestro coche, la corrección de pequeños inconvenientes para mejorar día a día y muchas horas en el simulador, también para agregar valor a la parte aerodinámica, no sólo para Canadá sino al menos para tres carreras más.El equipo vive un gran momento y llegamos acá por más” aseveró Pastor, al pisar suelo norteamericano.
El trazado de Canadá es la primera pista del año que reclama baja carga aerodinámica en los monoplazas,propicia el alargamiento de la frenada y los adelantamientos, pero a ello debe agregarse el factor lluvia, invitado frecuente en ocasiones.
“Traemos dos configuraciones aerodinámicas para observar cuál resulta mejor: Montreal es una pista complicada para poner el caucho en temperatura y estamos trabajando en ello. Tiene muchas chicanas, curvas de media y baja velocidad, complementadas por rectas largas, donde el DRS se hace más importante que en Barcelona” agregó el piloto.
Tendremos los mismos componentes que en Mónaco (blandos y súper blandos) y la lluvia no estará ausente de nuestros cálculos” aseguró Mark Gillan, Ingeniero Jefe de Operaciones de Williams.
El volante maracayero va a su segunda experiencia en el Circuito, con el escenario de seis ganadores distintos en seis carreras. “En Canadá, el factor DRS cuenta más: trajimos un alerón nuevo y veremos cómo funciona. No todas las pistas requieren un alerón nuevo, pero será interesante saber si podremos lograr una buena velocidad de punta, pero también eficiencia aerodinámica y frenada adecuada. No ganas nada con gran velocidad de punta si vas a perder en aerodinámica y no puedes frenar un coche que va a 320 km/h, así que el secreto está en el balance” argumentó Pastor.
EL PROGRAMA
El Circuito que lleva el nombre del legendario piloto canadiense Gilles Villeneuve, nacido en 1950, cuenta con 4.361 metros de longitud y trece curvas (siete a la izquierda y seis a la derecha) que albergarán setenta vueltas para totalizar 305,270 km de recorrido en VII Valida del Calendario 2012.
La Agenda para el GP de Canadá, ofrecerá horarios poco comunes en América, buscando la adaptación a Europa. De esta forma, el programa de ensayos colectivos comienza este viernes a las 9:30 am (hora de Venezuela) y cuatro horas después (1:30 pm Venezuela) tendrá lugar el segundo turno de pruebas. El sábado contempla la tercera y última práctica a las 9:30 am venezolana. La clasificación será a las 12:30 pm y la carrera está pautada para las 1:30 pm del domingo (hora de Venezuela).